FlightAware and ADS-B

Además de recibir más de 45 fuentes diferentes de control de tráfico aéreo gubernamentales y datalink privadas, FlightAware opera una red de ADS-B y receptores en modo S a nivel mundial que rastrean las aeronaves equipadas con ADS-B o Modo S que vuelan alrededor de todo el planeta. Las aeronaves equipadas con ADS-B emiten su posición exacta y las de Modo S son rastreadas mediante multilateración (MLAT) cuando la señal es recibida por tres o más receptores. FlightAware es propietario de estos receptores y los opera en cientos de aeropuertos en todo el mundo en conjunto con los operadores aeroportuarios.

FlightAware diseña y fabrica FlightFeeder, una red receptora ADS-B que recibe datos ADS-B y los emite a los servidores de FlightAware por cualquier conexión de internet disponible.

También invitamos a nuestros clientes y usuarios profesionales a conectarse a la red de FlightAware y emitir datos ADS-B adicionales desde sus receptores utilizando los métodos descriptos debajo. Los datos ADS-B que se aporten estarán disponibles en el sitio gratuito de FlightAware y en las aplicaciones móviles.

Start tracking aircraft in your area!

Build a receiver with a Raspberry Pi

For under USD$100 / EUR€80, build a Raspberry Pi with a USB ADS-B receiver that can run dump1090 and PiAware. View data locally or via FlightAware Users that share data with FlightAware automatically qualify for a free upgrade to an Enterprise Account.

FlightFeeder - FlightAware ADS-B Receiver

Professional users without an existing receiver but with a suitable facility (e.g., hangar, office, home antenna mast) with clear line of sight to the sky are eligible for no-charge FlightFeeder that FlightAware provides. FlightAware's equipment can be installed virtually anywhere; all you need to provide is power (110-240V), Internet access (via Ethernet), and installation. Data collected is automatically integrated with any of your FlightAware services.



Conectar un receptor ADS-B existente

PiAware para Raspberry Pi y dump1090

Los usuarios de PiAware pueden usar simultáneamente datos provenientes de su Raspberry Pi que ejecuta dump1090 y también enviar datos de vuelo a FlightAware mediante PiAware. Los usuarios que comparten datos con FlightAware automáticamente califican para un ascenso de categoría a Cuenta Empresa gratuito.



¿Por qué compartir con FlightAware?

Con más de 50 fuentes de datos que no son ADS-B y más de diez millones de usuarios por mes, FlightAware es el mayor agregador y fuente gratuita de rastreo de vuelos en tiempo real y datos de vuelo del mundo. Si tienes datos ADS-B o estás interesado en recibirlos, FlightAware es el mejor socio para compartir tus datos con el mundo y que se te reconozca tu aporte. FlightAware agregará tus posiciones con docenas de fuentes disponibles para que las compartas con millones de usuarios.

Como agradecimiento de parte de FlightAware, los usuarios que envíen datos ADS-B recibirán lo siguiente:

  • Datos en vivo en flightaware.com (sujeto a una demora estándar de procesamiento de datos de hasta dos minutos)
  • Acceso a datos recibidos al segundo en tiempo real por el dispositivo local (accesible desde la página de estadísticas con una conexión a la red local)
  • Los datos del dispositivo local están resaltados en los registros de rastreo de FlightAware
  • Estadísticas detalladas sobre el rendimiento del sitio
  • Una Enterprise Account gratis equivalente a (Valor de USD89.95 por mes)


¿Cómo funciona?

Las aeronaves conocen su ubicación basándose en el GPS o tecnología similar y su altitud basándose en el altímetro de presión. Las aeronaves con un transpondedor ADS-B emiten su identificación y su posición tridimensional (latitud, longitud, altitud) en 1090 MHz o 978 MHz, que puede recibirse en una radio dentro del rango de la visión de la aeronave (a un máximo de 300 mi/480 km en velocidad crucero). Los receptores en todo el mundo envían estos datos por una conexión en tiempo real a FlightAware, quien agrega los datos y provee datos de rastreo de vuelos e interfaces. Aproximadamente el 70 % de las líneas aéreas comerciales de todo el mundo y el 10 % de los jets privados tienen actualmente ADS-B, y cerca del 100 % tienen Modo S.


¿Dónde se necesitan nuevos sitios?

Es beneficioso que haya nuevos sitios alrededor del mundo y se usarán los datos provenientes de cualquier servicio que contribuya. Aun en lugares donde la cobertura ya existe, que esa cobertura sea redundante y se superponga hace que mejore ostensiblemente la cobertura a baja altitud y que se acreciente su confiabilidad. Te pedimos que mires nuestro Mapa de Cobertura para ver la extensión de cobertura que hay en tu zona. Las áreas metropolitanas importantes que aún adolecen de cobertura significativa incluyen a:

  • Asia
    • Bhutan
    • Busan
    • Cambodia
    • Cebu
    • China (except Bejing, Shanghai, Hangzhou, and Hong Kong)
    • Davao
    • Guam
    • Gwangju
    • Ha Noi
    • Hai Phong
    • Hyderabad
    • Indonesia (East)
    • Kazakhstan (except Almaty)
    • Kyrgyzstan
    • Laos
    • Makassar
    • Maldives
    • Mongolia
    • Myanmar (Burma)
    • Nepal
    • Papua New Guinea
    • Phnom Penh
    • Russia (except Moscow)
    • Sri Lanka
    • Tajikistan
    • Turkmenistan
    • Turkey (Central)
    • Uzbekistan

  • Middle East
    • Amman
    • Bahrain
    • Egypt
    • Israel
    • Kuwait
    • Oman
    • Qatar
    • Saudi Arabia
    • Shiraz
    • Tehran
    • United Arab Emirates
    • Yemen

  • Europe
    • Albania
    • Bari
    • Chania
    • Greenland
    • Iceland
    • Leon
    • Montenegro
    • Mo i Rana
    • Tromsu
  • South America
    • Comodoro Rivadavia
    • Rio Gallegos
    • Rio Grande
    • El Calafate
    • Brazil (Amazon)
    • Bolivia
    • Punta Arenas
    • Puerto Madryn
    • Guyana
    • Suriname
    • French Guiana
    • Peru

  • Africa
    • Algeria
    • Angola
    • Ethiopia
    • Ghana
    • Kenya
    • Madagascar
    • Mauritius
    • Tanzania
    • Tunisia

  • North America
    • Mexico
      • Baja California
      • Coahuila
      • Chihuahua
      • Oaxaca
      Central America
      • Belize
      • Nicaragua
      • Panama
      Carribean
      • Cuba
      • Dominica
      • Jamaica
      • Guadeloupe
      • Haiti
      • Montserrat
      • St. Lucia
      United States
      • Alaska (except Anchorage)
      • Montana, Wyoming
      • North Dakota (except Fargo)
      • North Nevada
      • Southern Oregon
      Canada (Central and Northern)

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