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N662US / DAL173
WELLS FARGO BANK NORTHWEST NA TRUSTEE · SALT LAKE CITY UT (registration)
Int'l John F. Kennedy ( – Info)
Puerta B28
Int'l de Narita ( – Info)
Puerta 16
Horarios previstos: 02:15PM EDT
Horarios previstos: 04:26PM JST  (+1)
Duración: 12 horas 49 minutos
jueves, 18 julio 2013
Estado Aterrizado hace 3 años. (Registro de trayecto y gráfico)
Aeronave Boeing 747-400 (jet cuatrimotor) (H/B744/Q – fotos)
Velocidad Archivado: 513 kts (gráfico)
Altitud Archivado: 30.000 pies (gráfico)
Distancia Distancia en línea recta: 10.842 km    Distancia prevista: 11.043 km    Distancia recorrida: 11.168 km
Ruta GAYEL J95 STOMP J63 SYR YCF YYB J490 YTS YYU NCA24 YYQ NCA24 FIORD OME R338 NATES R220 NUBDA R220 NANAC Y810 KETAR Y811 MELON
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REGISTRO DE ACTIVIDAD
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Fecha Aeronave Origen Destino Salida Llegada Duración
26-09-2016 B744Int'l de Narita ()Int'l de Seattle-Tacoma () 05:00PM JST 09:14AM PDT Programado
25-09-2016 B744Int'l de Detroit ()Int'l de Narita () 12:20PM EDT 02:20PM JST (+1) Programado
25-09-2016 B744Int'l de Incheon ()Int'l de Detroit () 10:33AM KST 09:54AM EDT En Vuelo
23-09-2016 B744Int'l de Detroit ()Int'l de Incheon () 04:22PM EDT 05:58PM KST (+1) 12:36
23-09-2016 B744Int'l de Narita ()Int'l de Detroit () 03:25PM JST 01:50PM EDT 11:25
21-09-2016 B744Int'l de Seattle-Tacoma ()Int'l de Narita () 12:45PM PDT 02:50PM JST (+1) 10:04
20-09-2016 B744Int'l de Detroit ()Int'l de Narita () 01:04PM EDT 02:19PM JST (+1) 12:15
20-09-2016 B744Int'l de Incheon ()Int'l de Detroit () 10:36AM KST 09:52AM EDT 12:16
18-09-2016 B744Int'l de Detroit ()Int'l de Incheon () 06:42PM EDT 07:35PM KST (+1) 11:53
18-09-2016 B744Int'l de Shanghái-Pudong ()Int'l de Detroit () 12:13PM CST 01:00PM EDT 12:47
16-09-2016 B744Int'l de Detroit ()Int'l de Shanghái-Pudong () 05:02PM EDT 06:32PM CST (+1) 13:30
16-09-2016 B744Int'l de Narita ()Int'l de Detroit () 03:35PM JST 02:08PM EDT 11:33
16-09-2016 B744Int'l Ninoy Aquino ()Int'l de Narita () 08:08AM PHT 01:04PM JST 3:56
15-09-2016 B744Int'l de Narita ()Int'l Ninoy Aquino () 04:39PM JST 07:47PM PHT 4:08
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